中欧班列（西安）今年以来开行超2500列 多个运营核心指标位居全国前列

中欧班列（西安）

海报新闻首席记者 陈嘉伟 西安报道

5月22日下午，随着嘹亮的汽笛声，一列满载着汽车、机械配件、家用电器等货物的X8489次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往德国杜伊斯堡，标志着中欧班列（西安）今年以来开行超2500列，开行量、装车量、发运量均同比增长超30%，核心指标稳居全国前列。

中欧班列（西安）亮眼“成绩单”的背后，是多种政策叠加效应下的结果。

据了解，西安铁路局与9家银行合作，利用货运数据和运输单证，为铁路货运客户提供专项金融服务，其中与浙商银行合作的“铁路运费贷”备受关注。

西安自贸港建设运营有限公司市场部负责人贾晓黎表示：“这次我们获得了浙商银行1.5亿元的运费贷款，极大缓解了中欧班列运费的结算压力。”截至目前，西安铁路局已为12家企业提供4.68亿元的铁路物流金融服务，切实帮助企业减轻了融资负担。

同时，西安铁路局联合西安国际陆港集团多式联运公司，加大与重点客户对接力度，优化班列开行线路布局，拓展大宗商品进口货源渠道，不断加密各线路进口班列开行。同时在多变的国际局势下，高频稳定每周开行境内外全程时刻表班列。该趟班列自2024年6月15日起，从之前的每周“两去一回”增加到每周“四去三回”，成为全国开行密度最大的全程时刻表班列。

此外，为提升中欧班列（西安）的运输效能，西安铁路局利用物联网、大数据、人工智能等技术，建设智能场站系统，该系统通过门禁采集汽车车号、箱号识别、视频监控数据、货物称重等信息，实现了与95306系统及综合服务平台的数据共享。