电动车真空胎打气技巧（7种针对真空胎不容易充起来的方法）

更换真空胎之后怎么，怎么将轮胎充起来？

只要天气不会很冷，对大多数的质量较好轮胎的话，将气门芯拆掉，用空心管直接充气，正常就能充起来。不过有时候还是会遇到用常规方法，充气没有漏气快，轮胎充不起来的情况。

大家可以试下这么7种方法：

1、用洗洁精调水，将轮胎两面边缘全部喷一遍，装起来之后，气泵气压充得比较足的话，利用强大的气压，一下就可以充起来的。

2、将钢圈内侧，涂上一些黄油。这种做法呢，其实也是有两个目的，第一润滑，轮胎边缘容易充出来，第二，减缓漏气的速度。

3、将装好的真空胎带钢圈，将整个真空胎按在水里，然后，再用气泵直接冲起来。这种方法是利用水的压力，将充进轮胎里的气堵住，减缓漏气，达到充起来的目的。

4、将绑带（有网友介绍用链条绑，原理是一样的）绑紧整个真空胎中心位置，

绑带固定法

让真空台边缘与钢圈的缝隙变小。再利用较强气压一下将轮胎充起来。

5、如果是后轮的话，将轮胎装到车上，启动车子让后轮快速转动，以达到轮胎边缘被甩开，和钢圈靠拢的目的。然后再充气。

6、爆充。

爆充器

7.点火式。这是一种比较危险的操作方式。非专业人士不建议使用。方法如下：一定要把气门芯装上，在轮胎里面加少量汽油或清洗剂之类的易燃气体（不过这个量不大好控制），然后点燃。轮胎可以瞬间被充起来。相信大家 在网上有看过类似的视频，可以将大车的真空胎一下充起来。这个方法在野外还是相对来说比较实用，在野外要带大功率气泵也不太现实。

遇到真空胎充气充不进，漏得比充得快，你有什么更好的解决方法？欢迎大家在评论中留言，你的宝贵经验将会帮助到更多的人。